简介

Piper PA-46 Malibu是一种由美国Piper公司制造的轻型飞机,单引擎驱动,可以容纳一名飞行员五名乘客。早期的Malibu由活塞发动机驱动,但是后来又推出了涡桨发动机的型号。Carenado出品的Malibu飞机飞行模拟采用的就是涡桨发动机。

Malibu是历史上第三架可以进行机舱增压的单引擎螺旋桨飞机,主要销售给民用客户。

活塞发动机的Malibu

本次Carenado制作的飞机还采用了改进后的玻璃驾驶舱,包含双屏幕电子显示G500航电系统,使你在飞这架1982年开始生产的飞机时仍然有现代飞机的感觉。为了进一步提高真实性,Carenado同往常一样提供快速切换到Reality XPG530/G540的功能。此外,作为模拟飞行通用飞机制作的先祖,Carenado在视觉效果上也毫不放松,贴图采用了2048*2048的分辨率,提供4个高清图装,1个空白图装等等。Carenado的高清系列产品还包括了3D仪表和高保真的声音。

购买、下载和安装

Malibu定价为29.50欧元,你可以轻松地在simMarket上面买到。购买并支付款项后,你将得到一个下载链接和一封订单确认邮件包含你的序列号。下载的安装包大小为107.61MB,对于当今的互联网来说根本不是问题。

安装程序将自动寻找你的FSX目录。如果你使用Windows7,请确认你拥有管理员权限。安装完后你可以在FSX中调取该飞机,相关的手册在\Microsoft Flight Simulator X\Carenado\MALIBU PA46T中可以找到。包含的手册有:自动驾驶操作手册(2页)、GNS430手册(3页)、GNS530手册(2页)、版权声明(1页)、G500航电概览(8页)、紧急情况检查单(21页)、正常程序(14页)、操作提示和RXP整合(1页)、性能手册(5页)、推荐设置(2页)、速度参考值(1页)和气象雷达操作手册(3页)。(注意,包含了气象雷达)

FSX选择飞机中看到的选项

这些手册都属于言简意赅型,跟PMDG那种把制造商的手册直接拿来给迷你飞行飞行员的专业做法有所不同,但是足够让你了解如何操作这个飞机。毕竟,这是个通用飞机,不是个大型运输机。

GNS 430操作手册

正常程序手册

外部模型

总的来说,该飞机看上去与你平时接触的塞斯纳C172182等不同,他给你的感觉就是,这玩意儿一定飞得很快!没错,Malibu设计的时候就是为了在较高空以较高速度巡航。我们来看一看速度参考值。

速度参考值

可以看出,这飞机远比C172等等飞得快。显然,新装上的涡桨发动机决定了飞机的速度。我们尤其要看一看发动机部分Carenado描绘的如何。

看出了叶片的厚度了吗?这个厚度和角度是可变的。在滑行时发动机转速低,通过改变叶片角度来产生更大的力矩以便在低速状态下带动飞机。当然,在高速运转状态下,大角度是会把发动机烧掉的。从这两张图,你可以很明显的看到发动机叶片模拟的真实度。还有你看到了涡桨发动机的进气口和排气口了吗?注意对比活塞发动机。

既然Carenado称之为“高清系列”,那么我们就很自然地会想到高清贴图。怎么鉴别高清贴图呢?真正的高清是在近距离观看时不模糊。我们来试一试。

 

该贴图肯定称得上是高清,每一个螺丝钉都看得清清楚楚。当放大后,不仅没有模糊,而且更加“照片级”了。不过说到高清,我似乎已经习惯了4096贴图。你一定熟悉McPhat工作室的高清贴图,他们使用的就是4096分辨率的贴图。我认为,对于Malibu这样的小飞机,用户更加可能近距离地观察飞机。我建议Carenado将贴图的分辨率提升到4096级别,这样效果会更好。无论如何,2048贴图已经够好了!

其他细节的地方呢?我个人认为,如果要了解建模的详细程度,一定要看一看飞机的起落架建模的情况。(贴图有点模糊)

亮点是起落架舱们,看那些通风孔建模多精确!后起落架机械结构一览无余。这是,2048贴图就有些拖后腿了。建模非常准确,可惜贴图稍逊一筹。(我们靠得也是在太近了)

另外,从飞机外面观看客舱也感觉很不错。Carenado着实将这个飞机打造成了一个豪华的私人飞机。看到那两个飞行员了吗?他们会动的!这给产品增加了许多生机。

 

虚拟驾驶舱

首先为您呈现整体布局。Malibu主要的面板在正前方,顶板上仅有为数不多的几个按钮。中控台上的控制系统与其他涡桨飞机类似。Malibu飞机在改造后使用了G500航电,将很多设备,尤其是机械指针设备整合到了电子显示屏当中,为飞行员提供了集中的信息。导航设备可选GNS530/430,我使用了RXP出品的GNS530,是公认的高真实度模拟。Carenado提供了一个小程序供快速切换航电非常方便。你也可以转过去看看客舱,也是非常有趣的。

驾驶舱的建模非常到位,贴图也非常真实,我们通电看看。小插曲:在通电几分钟后,电池耗尽,真的仪表熄灭了!可见系统模拟之到位。还有一些小细节,虽然不能操作,但是仍然非常有真实感。那个窗子是能打开的。对于非1080p显示器的用户,直接阅读面板上的显示会有一些问题。所以Carenado也提供了弹出的2D面板帮助操作。

开始启动飞机,全系统开始工作。

 

有一个问题,G500航电系统的拓扑图亮度太大很难阅读,尤其是使用了ENB插件之后。关闭了ENB系统要好一些,但是仍然对比度太大。我暂时还没有找到调节的办法。还有就是中控台姆能漏掉。你看截图,还是很到位的。

 

夜间照明

作为一个通用飞机,夜间照明显得不那么重要。但是对于模拟飞行插件,夜间的灯光效果已经成为了开发商值得炫耀的亮点和卖点。Carenado Malibu也是一样,我们可以看出开发商在夜间灯光上下了一番功夫。不过注意,这是通用飞机,你不要想想它在夜间会像一个波音737那样耀眼。我们首先来看看外部的照明。机身上的照明没有什么,当然真飞机也就这样,在打开了ENB以后,简直就是漆黑一片。

等等,先别急着下结论。我们来开看着陆灯和滑行灯的效果的效果。CarenadoMalibu赋予了完全定制的外部灯光。不仅仅是灯泡部分,还有照亮的道面。如果你有机会体验Malibu真飞机的话,你肯定会赞叹Carenado的功力。从驾驶舱里面看起来,外部灯光效果更加真实。

那么转回驾驶舱内部呢?Carenado的驾驶舱照明一贯是强项。我们可以看到Malibu的灯光不像新飞机那种LED照明,很均匀。不过Carenado也十分真实地呈现出了白炽灯是如何点亮面板的。特别是那种颜色,很带感!注意观看阴影部分,在柔和的灯光下,精准建模的3D仪表的阴影部分还有其他部位反射来的一点点光。真个驾驶舱泛绿色因该是玻璃的反射颜色。现在你知道Carenado的夜间照明有多么出神入化了。但是有一个小缺陷,那就是中控台部分的照明显得比较缺乏。不过总的来书这个驾驶舱的照明还是相当完美的。

声音

我一直觉得CarenadoMalibu配的声音包震耳欲聋,大概所有的涡桨飞机都是这样的吧。这个声音包还是很令人印象深刻的。Carenado从真飞机上录制了声音,所有的按钮都有相关联的声音效果,发动机、襟翼、起落架也有着很不错的声音效果。我个人认为,要增强该飞机的声音效果,最好还是购买A2A Simulations的新产品Accu-Feel。在simMarket也有售。

航电

让我先来说一说这个飞机的目标客户群。他定位于中高端客户,就是对真实性有很高要求,但是要求没有高到NGX那样每一个按键的功能都进行模拟的程度。Carenado提供的G500航电系统可谓一大创举,它在默认的航电上有了很大的进步,但是仍然没有完全脱离默认的航电系统。比如说G500系统中的多功能显示器就部分使用了默认的航电。这样做有一个好处,就是非常的省帧数。G500的有一些功能没有模拟出来,比如说真是飞机中下面那些软按键的功能都是全的,而在Carenado的模拟中显然有一些缺失。不过考虑到FSX的一些限制以及大部分用户的需求,Carenado的做法是完全可以接受的。可以说Carenado在复杂的航电和简易的模拟之间找到了很好的平衡点。如果你追求更好的航电模拟,那么可以购买RXPGNS530,真实度是无可挑剔的。我使用的就是RXPGNS530Carenado自带的GNS430很不错,因为430的功能本身就没有530强大,所以Carenado模拟得还 比较全面。有两点我不太喜欢,一是仪表的亮度太大了,用了ENB更加刺眼,一般还好,但是打开拓扑图以后就非常刺眼。还有航路不能再G500航电中直接输入。不过没关系,我有RXPGNS530,可以说是互补的,其他的一些逻辑关系也模拟得相当不错。一个小问题:PFD旋钮在3D驾驶舱中不好往下按,在2D面板中比较方便。相对于我的GNS530CarenadoGNS430是要稍逊一筹。

对于气象雷达我不是很感冒,因为谁都知道目前市场上没有任何一款气象雷达能够准确反映云里面的积水情况,而只能反映出云的位置。所以气象雷达基本上起装饰作用,但是在雷电中飞行的时候有气象雷达真的让你感到非常的真实,红一块绿一块还挺好看的。不过气象雷达左边那一排按钮都不能按。

空中飞行

Carenado的空中飞行十分顺滑,自动驾驶控制飞机也很流畅,即使在暴风天气表现也非常好。这个没办法多说,上图!

关于帧数我一笔带过:只要你飞得动默认的Beechcraft,那么你的电脑也将可以流畅运行Malibu

 

总结

我认为CarenadoMalibu是其真实飞机的完美再现,从我分析的几个角度考虑:模型、航电、气动、声音都体现了2012FSX制作的水准。

Carenado的每一个产品都在进步,都让你感觉焕然一新。不要犹豫购买,这个产品绝对值得你投资。

我最喜欢的方面:

  1. 精准建模
  2. 高清贴图
  3. 崭新的G500航电
  4. RXP快速转换
  5. 良好的气动
  6. 夜间照明

我不喜欢的方面:

别挑刺了,没有。

Download Size: FSX 107Mb

Price:  EUR 29.50 without VAT

这里  http://secure.simmarket.com/carenado-pa46t-malibu-jetprop-hd-series-fsx.phtml

感谢阅读这篇文章,希望你喜欢这架飞机!

Reviewed by Cai Zicheng

作者 kup

《Carenado Malibu飞机测评》有4条评论
  1. 他这个飞机用了RXP的GNS之后,G500中无法显示任何航路信息。目前只有第三方修改过可以暂时给出洋红色的路线,但是仍然没有航路点名称这类信息显示。

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