FSX

RAZBAM T-2”Buckeye”飞机测评

North American,即后来的Rockwell,制造的T-2 Buckeye飞机在很多人眼里看来是非常美丽的。 该飞机是美国海军的三代战机训练飞机,从1958年生产到1976年,现在仍然在服役。该飞机也在委内瑞拉和希腊的军队服役。 这个飞机可以在航母上起降,因此也是很多飞行爱好者很希望驾驶的飞机,型号为T-45 Goshawk。 该飞机不仅能够用于训练航母飞行员,还能携带一定量的武器。虽然你不会看到该飞机挂载现代激光制导炸弹,但是该飞机肯定可以胜任火箭弹发射和非制导炸弹投放。 RAZBAM不是第一次制作T-2飞机了,他们之前制作了FS2004的版本,现在已经不再销售。这次制作的是完全的FSX原生版本,并且还提供了一个展示视频。 和其他的RAZBAM机模一样,该飞机不仅是视觉上的模拟,还有很多系统上的模拟。

安装
该飞机通过simMarket发售,下载大小为352Mb,由于Windows操作系统的下载保护,这个可执行文件的安装包可能下载不完整,为了解决这个问题,现在的下载方式是一个ZIP压缩包,仍然为352Mb。
   解压后安装非常简单,需要你同意终端用户许可协议并且确认FSX安装目录。安装完后你会回到桌面,在开始菜单中会自动建立一个快捷方式,里面有手册和Paintkit。这些文档放置在了../RAZBAM/manuals 和../RAZBAM/Paint Kits目录中,分别包含了T-2B, T-2C, T-2D&E plus the T-2J-1S这几个机型。
安装完成后占用的空间总共为2.2GB,主要内容为贴图。
卸载文件只需运行FSX根目录中的“unins004.exe”,或者通过控制面板卸载。

 

 

 

文档
手册是一个45页的pdf,内容完整,将飞机的操作讲得很详细,图文并茂,还有一些飞机的运行限制。但是手册中没有包含检查单或者是一个指导你飞行的教程。


虽然操作该飞机不会遇到什么问题,但是缺少检查单、速度参考是令人遗憾的。机舱中有一个速度卡片,列出了一些基本的速度参考。

外部模型
T-2飞机永远不会赢的分极选美大赛。
   和众多美国海军的飞机一样,T-2是流线型设计,但是机翼完全是直的,发动机距离飞机中心线非常近,目的是为了在单发失效时增加存活率,那在1960年代比较常见。
RAZBAM的建模人员精确地展现了这架飞机,对比我所掌握的材料,这个飞机建模非常真实。外部贴图采用了2048*2048的DDS封装格式,贴图很清晰,飞机上的警告信息和标牌都能清晰认读。改飞机对帧数影响不大,尽在FSX效果开到最大时需要稍等贴图加载。
这个插件包含了很多的型号,从单发的T-2J-1S (T-2A)原型机到双发的T-2B 和T-2C以及委内瑞拉空军能够携带武器的T-2D、希腊空军的T-2E。我将稍后讨论飞机的武器配备。该飞机的模型是动态的,无需退出模拟飞行就可更改武器配备。改飞机不提供轮档等地面设施,但是在冷舱并且停留刹车拉好的情况下飞行员会退出机舱。
该插件带有15个涂装,由五个T-2J-1S、两个T-2B,五个T-2C,两个T-2D和一个T-2E组成。大部分的涂装都是美国空军的红色、橘黄色涂装。还有三个迷彩涂装。
外部机模动画非常丰富,操作面、襟翼、起落架、尾钩、减速板都能够平滑运动并且与机身紧密连接。着陆灯在打开时放出在关闭时收回机舱内。发动机叶片处于飞机深处但是制作了旋转效果。飞行员也制作了动画。
发动机运转时的尾气效果也包含在内,在空中显得很真实,但静态时由于FSX限制有失真,特别是偷过尾流查看地面贴图时失真比较明显。
  外部模型无可挑剔,但是动画的数量稍显不足,不影响飞机的操作。

 

 

 

 

内部模型
内部的仪表都在VC中,仅有一些航前准备需要用到2D面板,例如调整无线电频率。飞机通电后2D面板方可使用,如果你把2D面板拉到1080p全屏可能会有一些变形。仪表也做了3D建模,有一些无法使用3D的GAU仪表,但是数量不多。面板层次清晰,真实感很强,位置准确,贴图清晰。


前后座椅防止的位置十分精准,虽然驾驶舱在几个型号中相似,但是由于发动机配置不同造成的差异也进行了模拟。
该飞机操作比较简单,启动程序不麻烦,巡航、关车也不难,但是该飞机模拟的系统具有一定的深度。很多系统需要你另外学习,和默认机操作不一样。
   比如说Buckeye飞机上的无线电系统使用的是TACAN系统,和民用的VOR加上NDB/ADF的导航方式非常不同。TACAN使用频道号码来表示频率,比如说117.30兆赫在TACAN中是120X频道,113.30兆赫兹是TACAN的80X频道。X频率(xxx.x0兆赫)可以在RAZBAM的插件中收到。
RAZBAM可以为你自动调节频率,位于地图的上方,你可以输入频率进行转换。但是仍然存在限制:在FSX中,TACAN仅以DME的方式出现。经过测试,TACAN 112、TACAN24、TACAN39三个频率都只能显示DME,而无位置显示。在地图上搜索了一番后,测试了TACAN104X,工作正常。本来应该降落在空军基地,但是降落在了EGNX机场,停靠在一家Ryan Air的737旁边。


RAZBAM在现代便捷的技术和该飞机原本的技术之间有所摇摆,比如说RAZBAM给这个飞机加入了ILS,但是仍然保留真实飞机20个预设频率的限制(可通过隐藏功能取消限制)。
内部模型的贴图非常细致,所有的文字都可以认读。有一些按钮不能使用,例如弹射旋钮,因为你不能弹出飞机。


飞行
该飞机非常好控制,操控性优良。


稍微加一点油门开始滑行,油门收光后速度增加得很慢,你需要踩一点刹车。高速转弯有可能会滑出滑行道。
方向舵的控制也很简单,不带武器80节空速时可以抬轮,100节可以离地,虽然没有V速度参考,但是一般在120节都可以离地了。


离地收轮后飞机加速很快,保持96.8%的最大转速,你可以轻松以250-300节爬升到20000尺,该飞机在测试中无法飞到23000尺以上。
尽管保持最大推力飞机会给出发动机温度警告,但是在FSX中什么都不会发生。同样,超速也不会发生什么,除非你打开了FSX的碰撞和压力检测。


失速会导致如下情况:
光洁状态:95节响起失速警告,要抬机头到非常高的角度才能失速,俯冲后控制就可以恢复,这个飞机很难失速。
近进状态:85节失速,由于阻力增大,飞机掉高度很快。在近进状态下飞机更容易失速。
该飞机在测试中无法进入螺旋,只能在螺旋俯冲中加速。
该飞机近进时的表现很接近于那个时代的飞机。


由于缺乏速度参考信息,近进时需要依靠面板上的警告灯,告知速度不得超过165节,必须高于失速速度。你还可以看所有T-6飞机上面装备的攻角指示器。只要攻角指示器的黄色指示灯亮起,就说明姿态正常。一般近进速度在130-140节,放满襟翼放下起落架后需要很大的推理来维持3度的下滑道。
发动机推力响应稍慢,所以不要收光油门,以便在需要的时候更快地恢复推力。
该飞机在侧风中表现稳定,在12kt的侧风中降落航母非常轻松。总而言之,因为缺乏数据,很难评判RAZBAM的气动到底如何。

投弹
之前已经说过T-6能够携带武器。


但是Buckeye能够携带的武器仅限于机关枪、非制导炸弹、和火箭弹。有一些型号能带别的种类的武器,例如委内瑞拉T-6D的和希腊的T-6E。
你可以设置按键来发射武器,或者在2D/VC中装载弹药,不同型号有不同的武器配载方式。
测试中使用了飞机轰炸苏格兰的一个岛屿,装载了Mk.88炸弹和机关枪。


投弹后又测试了火箭弹,有的打在了水面上,都形成了一定的烟雾效果,但是没有爆炸效果。
该飞机的武器系统使得这个插件更加有趣。

结论
RAZBAM的T-2插件毫无保留地展现了这个军用飞机。
虽然在FSX中驾驶这个飞机的用户可能不多,这个飞机的缺点非常有限,在航母上降落也是非常有趣的。
如果开发者愿意加入更多的手册,那么将是非常有帮助的。
我认为RAZBAM成功地塑造了这个飞机,这个飞机非常有趣,值得收藏。

评分信息
安装包:非常好,易用
文档:面板说明很好,但是操作说明缺乏
建模:非常好
贴图:非常好,DDS + bump +spec
气动:难以评判,似乎很好
其他:PSD Paint kit
下载大小:352Mb FSX版本 安装大小2.2Gb
价格:22.95欧元不含税
开发者主页:http://www.razbamsims.com
购买链接:http://secure.simmarket.com/razbam-t-2-buckeye.phtml

Reviewed by Ian Pearson   ( simflight.com )

Translated by Cai Zi Cheng   ( simflight.cn )

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