FSLabs刚刚揭晓了A319-X项目(A320-X的扩展包)最新开发的特性:机体实时结冰模拟。该团队表示,温度、湿度和太阳高度在内的外部大气条件和燃油温度等内部条件将导致冰、霜在机体表面动态产生和集聚。

以前一些机模开发人员主要通过为飞机增加巨大的重量来模拟结冰对飞行的影响,但实际上冰对气动的影响主要表现在破坏机翼翼面气流,导致升力减少、阻力增加,FSLabs表示在新的结冰模型中,冰对发动机和飞行气动的影响将基于热模型和大量实测的航班数据进行建模,力求尽量接近现实。

除此以外,玩家还能够在游戏内看到机体表面的结冰状况。比如在P3D中利用Avatar作绕机检查的时候,大翼、尾翼、机身、发动机整流罩、升降舵等部位都能够展示结冰效果(存在结冰条件时),玩家要根据实际结冰情况作相应的应对。

总而言之,这一项创新可能会引起其他机模厂商的跟进,这对整个模拟飞行界而言确实是一件好事。希望前段时间尚处于风口浪尖的FSLabs能够抓住机会利用A319-X项目重新获取玩家的信心。

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在 “FSLabs – A319-X 新特性揭晓:机体结冰” 有 1 条评论
  1. 做得这么精细是好事,但是。。。帧数又会掉多少,现在的FSL320已经是我P3D里最吃帧数的插件了了。

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